昨今のマフラー選びは車検に適合するかどうかが悩ましいところですよね。
そこでポイントをまとめてみました。マフラー選びの参考にしてください。

１．規制はさかのぼっては適用されない！

現在の仕組みでは規制が始まる前に生産された車輌への規制の適用はありません。つまり既にお乗りのバイクなどは、新しく規制が始まっても従来どおりの法律を守れば良い事になります。

２．車検証の備考欄で確認しよう！

あまりじっくり見る事のない車検証ですが、自分のバイクがどの規制にかかっているかは車検証の型式と備考欄に記載があるかどうかですぐにわかります。まずは確認しましょう。

３．マフラーには２つの規制がかかっている！

ここが実は規制をわかりにくくさせているポイントではないでしょうか？
規制には“排ガス規制”と“音量規制”の２つがあるのです。それぞれをわけて考えるととてもわかりやすくなります。

４．“排ガス規制”・・・『平成11年規制』または『平成18年、19年規制』

よく耳にする『ガスレポ』が必要になる規制です。
これは車検証の備考欄に規制名の記載があるものと、備考欄に記載はないけれど型式がＢＣ〜で始まっているものが対象になります。
また、これらの記載があっても、もともと純正マフラーに触媒が入っていないタイプの車輌については社外のマフラーに替えても『ガスレポ』は必要になりません。

触媒を含んだ部分を社外マフラーに交換した場合には、それぞれの規制に対応した『ガスレポ』が必要になります。

５．“音量規制”・・・『平成１３年規制』または『平成２２年規制（政府認証システム）』

基本的には実際に車検場で検査される規制です。
車検証備考欄にこの記載のない場合は99db以下であれば車検に合格します。『平成１３年規制』の場合は94db以下です。

『平成２２年規制』といった記載がある場合、社外マフラーに交換する場合は政府の事前審査に合格した“政府認定番号”等の記載のあるプレートがついているものに限る事になりました。ちなみにこれは2010年4月1日以降に生産される車輌が対象になります。

いかがでしょうか？

ポイントを絞ったざっくりとした説明ですので、詳細については各関係機関へ御問合せ下さい。

いずれにせよ、まずは車検証でご自分のバイクにどんな規制がかかっているのか確認してみてください。
その上で安心してマフラー交換など、愛車のカスタムをお楽しみ下さい。

少しでもそのお力になれたならば、とても光栄です。

このたび2010年4月1日以降に生産された車輌に装着するアフターメーカー製マフラーに対して、新しい規制が課せられる事が決定しました。

※※注意！※※
2010年3月31日以前に生産された車両については今回の規制は適用されません。
上記の車輌は今後も現行の規制のままですので、今回の規制は無関係になります。

新規制対象車両

＠2010年4月1日以降に生産された車輌で、車検証の備考欄に「マフラー加速騒音規制適用車」もしくはそれに準じた内容が記載されている車輌。

※※注意！※※
同じ型式の同じ車輌でも、生産日によって新規制対象になる車両とならない車両が出てきます。必ず車検証の備考欄の記載で確認して下さい。

新規制内容

＠一般公道で使用でき、車検に通るマフラーは、政府認定マフラーのみとなります。現行の排ガス／騒音規制に加え、新しく”加速走行騒音”のテストが追加されました。これら全てのテストに合格した製品に”政府認定番号”が発行され、政府の認定を受けたマフラーとなります。

※規制対象車用の製品のうち、政府認定を受けていないマフラーは競技用となり、一般公道では使用できません。もちろん車検も通りません。

表示

＠認定を受けた弊社製マフラーには「”政府認定番号””エンジン型式””排出ガス発散防止装置名”が記載されたプレート」が貼られています。

ストライカーマフラー平成22年騒音規制対応モデル（2011/6月現在）

ストリートコンセプト

KAWASAKI

• ＺＲＸ１２００　ＤＡＥＧ　スリップオン（931010RTJ）／フルエキゾースト（941013RTJ）
• Ｎｉｎｊａ１０００/ＡＢＳ/’１０−Ｚ１０００　スリップオン(961120OTJ)
• ’０８−ＺＺＲ１４００(ABS無)　フルエキゾースト（961043OTJ）
• １４００ＧＴＲ　スリップオン（96910OTJ2）
  ※旧品番96910OTJは新規制に対応していませんのでご注意下さい※
• ニンジャ２５０Ｒ　フルエキゾースト（929411QPJ(ST)）
• Ｄトラッカー１２５　キャノンタイプ（51089OTQP-FL）
• Ｄトラッカー１２５/ＫＬＸ１２５　ＳＴＤタイプ(51089OTQVP)
• ＣＢ４００ＲＥＶＯ　スリップオン（93960UTJ）
• ＣＢ１３００ＳＦ/ＳＢ　スリップオン（93970BTJ2）
  ※旧品番93970BTJは新規制に対応していませんのでご注意下さい※
• １４００ＧＴＲ　スリップオン（96910OTJ2）
  ※旧品番96910OTJは新規制に対応していませんのでご注意下さい※

HONDA

• ’０８−ＣＢ１３００ＳＦ/ＳＢ　スリップオン（93970BTJ2）
  ※旧品番93970BTJは新規制に対応していませんのでご注意下さい※
• ’０８−ＣＢ１３００ＳＦ/ＳＢ　フルエキゾースト（94973STJ/94974STJ)
• ＣＢ１１００　スリップオン(931090QSJ)
• ＣＢ４００ＲＥＶＯ　スリップオン（93960UTJ）
• ＰＣＸ(51119QSJ)

SUZUKI

• ’０８−’１０ＧＳＸ１３００Ｒ隼（型式GX72A）フルエキゾースト（961003OTJ2)
  ※型式CK111も近日適合予定
  ※旧品番961003OTJは新規制に適合していませんのでご注意下さい※
• ’０８−’１０ＧＳＸ１３００Ｒ隼（型式GX72A）スリップオン（96900OTJ2)
  ※型式CK111も近日適合予定
  ※旧品番96900OTJは新規制に適合していませんのでご注意下さい※